Cassetes 12V em até 12x sem juros

Escolher o cassete 12v para sua bicicleta não é tão difícil, afinal, o que se deve tomar cuidado é com todas as peças que estão em conjunto à ele para um bom funcionamento, ou seja, câmbio, trocador e corrente devem ser compatíveis entre si, assim você não terá problemas quanto à compatibilidade, o maior cuidado é com certeza a capacidade do cassete em relação ao câmbio, assim, o câmbio traseiro da bicicleta será capaz de realizar a troca das marchas no escalonamento correto e com suavidade.

Fique atendo ao detalhe da compatibilidade entre a velocidade do câmbio traseiro, corrente, passador e até mesmo marcas, além é claro da capacidade de quantidade de dentes no cassete em relação à capacidade do câmbio em escalonar as velocidades.

Compatibilidade com outras peças de bike

Já comentamos acima sobre a verificação que se deve ter com as peças de bicicleta na transmissão ao realizar um upgrade de velocidades ou até mesmo a reposição, o que não é o caso do que falaremos aqui, já que a intenção é orientar sobre um detalhe fundamental ao se utilizar um cassete 12v - o cubo traseiro da bike.

É fundamental ficar atento à esse detalhe, independente da marca que seu grupo seja, a maioria dos fabricantes utiliza um free hub diferente para os sistemas de 12 velocidades, já que nos sistemas de 7/8 à 11 velocidades em geral o menor cog utiliza 11 dentes e em 12 velocidades, as tecnologias compensatórias da range utilizam 10 dentes, ou seja, o primeiro pinhão é menor e não cabe no encaixe de um free hub padrão, além é claro de uma velocidade a mais.

É preciso ficar ligado quanto ao free hub, já que com 10 dentes no menor pinhão e uma velocidade a mais, esse é o ponto que mais passa desapercebido na hora de um upgrade.

Cuidados com o cassete de 12 velocidades

Os cassetes 12v para bike não são um grande problema quando o assunto é a manutenção e limpeza. As estruturas podem até possuir composições diferentes, já que podem mesclar alumínio, aço inoxidável e até mesmo aço carbono, mas em todos os casos, a capacidade de resistência à atritos e umidade é elevada, incluindo alguns compostos químicos - em especial dos desengraxantes e sabões.

Mas o mais importante é realizar a limpeza. A cada trilha ou estrada, ao final do seu treino bater uma água é importante, assim, como a cada 500 ou 1000 quilômetros rodados, fazer uma boa verificação das condições dos dentes e a limpeza mais profunda com a remoção do excesso de lubrificante, assim como analisar antes de cada pedal a quantidade de lubrificante na corrente, assim, a maciez e a proteção contra os atritos no cassete será muito maior.

O ideal para a limpeza são as escovas próprias para cassete, mas também é possível utilizar uma simples escova de dentes velha para a limpeza, o importante é remover toda a sujeira e sempre manter lubrificada a relação da bicicleta.

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Entenda um pouco mais sobre a tecnologia Shimano para cassetes 12V - Microspline