Pastilhas de Freio

Já nas pastilhas de freio à disco, o processo é diferente, já que a área de ação é muito menor, pois ao contrário de qualquer aro utilizado, as pastilhas possuem ação somente no rotor (disco de freio), e estes tem tamanho mínimo de 160mm, ou seja o comparativo de tamanhos de área de frenagem é muito menor.

Por isso, as pastilhas de freio à disco são produzidas em material orgânico, ou cerâmica, que permitem atritos eficientes, e que não riscam o disco. Já as sapatas de freios para bicicletas, têm composições que vão desde borracha sintética, borracha termoplástica (TPR) materiais específicos para aros de carbono, que não podem sofrer com altas temperaturas e riscos, pois podem trincar e até quebrar.

Escolha a sapata de freio correta para a sua bike

Na hora de trocar a sapata de freios da sua bicicleta é de extrema importância verificar algumas situações, confira:

Materiais da Sapata de Freio

Para garantir boa qualidade de frenagem e durabilidade, é necessário verificar se a sapata tem materiais de qualidade para suportar aquecimentos e evitar o desgaste prematuro no caso dos atritos com o aro. No caso das bicicletas de estrada (speed), se certificar se a sapata é de qualidade é muito importante, já que descer de uma montanha em alta velocidade e perder os freios por má qualidade da sapata pode terminar em acidentes gravíssimos. Outro detalhe importante, é escolher as sapatas de freio adequadas para o tipo de bicicleta, ou seja, não utilize sapatas de Mountain bikes em road bikes (speed), afinal, cada uma tem compostos específicos para suportar calor, atritos com sujeiras diferentes e até mesmo em relação à umidade.

Composição do aro da bicicleta e o tipo de freio

Da mesma forma que as sapatas de freio possuem diferentes composições, os aros não fogem a esta diferenciação. Isso porque dificilmente em um treino se utilizam equipamentos e componentes mais caros e frágeis que garantem maior performance em uma prova. Por isso, verificar a qualidade do aro também é importante, afinal sapatas de freio convencionais em aros de carbono, esquentam demais, podem riscar e até trincar o aro, além de não frearem corretamente, ainda podem causar acidentes e prejuízos. Da mesma forma na hora de escolher a sapata, verifique a compatibilidade com o sistema de freios. Sapatas para freios side pull ou ferradura, não são compatíveis com freios cantilever ou V-Brakes, e se forem cuidado, pois modalidades diferentes, possuem necessidades diferentes em relação à frenagem.

Pastilhas para freios à disco

Se a sua bike utiliza freios à disco, é bom saber que a qualidade das pastilhas e alguns outros detalhes podem influenciar na frenagem e até mesmo na durabilidade de todo o seu sistema de freios, prejudicando seus pedais, acompanhe algumas dicas sobre as pastilhas para freios à disco de bikes:

Pastilhas Orgânicas

As pastilhas de freios à disco podem ter dois tipos de composições. Diferentes das sapatas que precisam ser específicas para um determinado aro ou tipo de freio, as pastilhas para freios a disco contam com composições diferentes, mesmo nos sistemas de freios mecânicos e hidráulicos. As pastilhas orgânicas ou resinadas, utilizam resinas sintéticas ao invés de partículas metálicas, o que permite que este tipo de pastilhas esquente menos, garantindo maior regularidade em frenagens mais longas e otimizando a vida útil do rotor. Em contrapartida, a durabilidade é inferior, e necessitam de uma queima maior, para gerar toda a eficiência. Indicadas para Mtb leve e estrada com pouca chuva ou lama.

Pastilhas Sinterizadas

São pastilhas que em sua composição utiliza-se pó de metais ou cerâmica, que são compactados. Altamente duráveis, essas pastilhas permitem que o ciclista utilize o freio de forma mais abrupta e por longos períodos com boa eficiência, graças ao atrito realizado entre os metais presentes em sua composição com os rotores (discos). Justamente por isso, conseguem ter melhor capacidade de frenagem em terrenos ou climas mais adversos, garantindo melhor performance em chuvas ou com excesso de lama entre as pastilhas. Em contrapartida, os cuidados devem ser maiores, afinal devido as altas temperaturas podem causar queimaduras se tocadas logo após o uso, além de que se não houver manutenção, pode riscar os rotores, diminuindo a sua vida útil

Como escolher a pastilha de freio para bicicletas

Na hora de adquirir pastilhas de freios para a sua bike, é necessário realizar a verificação de alguns pontos específicos, além dos já listados acima, como o tipo de aro e materiais empregados na confecção, sejam das pastilhas para freios à disco, sejam para as sapatas de freio. No caso das sapatas, por utilizarem sistemas mais simples, a escolha é mais fácil, basta observar o tipo de freio (cantilever, V-brake, side-pull ou ferradura, entre outros), o tipo de aro (alumínio ou carbono), o material empregado, a modalidade escolhida e as condições do clima de maior uso.

Já no caso das pastilhas para freios à disco, alguns fatores são iguais aos das sapatas, como o material da pastilha, e as condições de clima. Mas o que mais deve ser levado em consideração para os freios à disco são o tamanho do disco de freio (rotor) e até mesmo o peso do ciclista, que faz aumentar ou diminuir a distância de frenagem, graças à inércia.

Só aqui na Mx Bikes, a sua loja de ciclismo online você encontra a pastilha de freio ideal para sua bike e seus pedais com a qualidade e garantia das maiores marcas, com o melhores preços e condições e ainda conta com uma equipe especializada para te ajudar caso seja necessário. Confira.

Confira um pouco mais sobre como trocar as pastilhas de freios à disco e as sapatas de freio.